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轮船的排水量和吃水线有什么区别

首先，这是两个不同的概念；

排水量是船舶的吨位的一个表达方式，吃水线就是船舶与水平面的交线；

排水量的多少是根据吃水线来确定的，吃水线越下，排水量越少；吃水线越高，排水量越多。

关于轮船的吃水线 20分(商盟百科网chnore.com)

吃水线是向轮船船主警示一定重量货物的情况下，轮船的安全情况，不是为了应付某叮强制标准的。你的意思是，把体积或者浮力恒定，把不同吃水线变成不同载重量判据。我感觉这个没有把质量恒定，看吃水程度来的直观。

物理中的 “吃水线”是什么意思

1、吃水线一般用在船舶、舰艇上

2、指的是漂浮在水面上的物体，物体与水平面接触的一条线

3、一般在船上标有刻度，可能估计装载货物的重量(商盟百科网chnore.com)

船舶上的吃水线为什么要分为春夏秋冬吃水线 5分

季节地带和季节区域的划分，不是通常气温角度或四季划分角度去理解，而是根据该海区的风浪大小、频率来划分的。另外不同季节地区水的密度有差别，进而影响排水体积，也就表现到水线高度上

轮船的吃水线指的是轮船 最大时水面的位置?

吃水线，通常指船舶夏季载重线，用S表示，表明船提出与夏季区域是最大吃水深度。商船一边油漆上的标志表明船舶载货后可能的各种吃水程度，通常包括热带淡水、淡水、热带海水、夏季海水、冬季海水以及（长度低于100米的船舶）冬季北大西洋水。

在远洋轮船的船舷上,都漆著五条“吃水线”,又称“载重线”希望这个回答对你有帮助(商盟百科网chnore.com)

军舰的吃水线是指什么

吃水线 表示轮船没入水中的深度,在船旁用油漆画上很多水平横线,用以表示不同载重时的吃水深度。最高吃水线表示最大的安全载重量。

“吃水线”是轮船在淡水里装货的标准.在轮船的“吃水线”下面，还需看四条很短的横线.第一条线是“印度洋线”，第二条是“夏季海洋线”，第三条是“冬季海洋线”，最下面一条是“北大西洋冬季线”.这四条线分别表示轮船装足了货，在不同季节，在各个海洋里的“吃水”限度.你能说说，为什么在不同的季节，不同的海洋，轮船的“吃水”限度会有深有浅呢？解析 轮船装足了货物浮在水面上，由于重力未发生变化，那么轮船在任何海域中受到的浮力也应该不变.由于不同季节，不同海域的海水密度不一样，因而也会造成“吃水”深度不一样.答案夏季，海水的温度升高，体积膨胀.密度减小.冬季，海水温度降低，体积收缩，密度增大，所以装足货的轮船，在夏季温度高的海水里，“吃水”就深些，在冬季温度低的海水里，“吃水”就浅些.同理，在不同的海洋，海水中含盐的多少不一样，含盐量多一些的北大西洋，海水密度大一些，所以“吃水”就浅些，在含盐量少一些的海水中，“吃水”就深些。

轮船吃水线是什么意思?