摘要：这篇文章主要介绍了一匹马的标志是什么车,需要的朋友可以参考下,如果你喜欢还可以浏览一匹马的标志是什么车的最新相关推荐信息。
一匹马的标志是什么车
导语：现在汽车种类多了，光是车标就已经让人眼花缭乱了!敢问一匹马的标志是什么车呢?1、法拉利2、保时捷3、野马4、伊朗霍德罗5、宝骏……乖乖那多种类呀!还都是好车!笔者服气了!据悉，法拉利的车标背景是黄色的,图案是一匹跳跃的黑马。第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽。后又在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。
一匹马的标志是什么车
标志是一匹马的车有好几种，不知道您说的是哪种，请您看看下面的几款车有没有您看到的。
1、法拉利
法拉利的商标是盾形，中央是一匹直立的跃马，马下方踩着“S F”两个字母(“Scuderia Ferrari”的缩写)。
2、保时捷
跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
3、野马
野马品牌由美国的汽车大王李·艾克卡(Lee Iacocca)创立，他为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”，故取名“野马”(Mustang)。
4、伊朗霍德罗
伊朗霍德罗是伊朗最大的汽车集团，IRAN KHODRO意为“波斯人的汽车”。 伊朗霍德罗的商标是一个马头，目前没有准确的释义。但据说是源自伊朗霍德罗于2000年推出一款称为Sarmad的车，该车是在标致405的平台上打造的，是首款由伊朗人独立设计的车，自上市便受到伊朗民众百姓的喜欢，成为像高尔夫一样经典的“国民车”。由于“Sarmad”这词指一种马，因此伊朗霍德罗的LOGO也换上了马头。
5、宝骏
宝骏官方解释道，“标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬!”。
一匹马的标志是什么车(商盟百科网chnore.com)
一匹马的标志是什么车?一般来说应该是法拉利，保时捷，福特野马和宝骏这几个牌子其中之一了。下面小编就来为你介绍一下这两种车的车标都是什么样子的。
法拉利车标
法拉利的车标背景是黄色的,图案是一匹跳跃的黑马。第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽。后又在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。
保时捷车标
保时捷的车标采用斯图加特市的盾形市徽，中间的马代表斯图加特市盛产一种名贵种马，左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方;右上方和左下方的黄色条纹则代表麦子，喻示五谷丰登，黑色代表肥沃的土地，红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。
福特野马车标
福特野马的车标是一个银色的正在飞驰的骏马，表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵，该车成为经久不衰的全美名牌跑车。
宝骏车标
宝骏的车标是一个昂起的马头，上汽通用五菱旗下宝骏品牌其LOGO为盾形，盾形中部为一昂起的马头。
一匹马的标志是什么车
法拉利或福特野马
1、法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车。菲亚特拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，公司总部在意大利的马拉内罗。
2、福特野马，1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
如今已是马年，我们就来谈谈LOGO是马的汽车吧。这时您也许会不屑一笑道“有马的车不只有法拉利吗?”，且慢，本文共提到6个品牌，你如果在不看下文便能一一答对，那么恭喜您已修炼成真正的汽车专家，请无视本文。(商盟百科网chnore.com)
◆法拉利与保时捷的马竟然是同一匹!
法拉利
提到LOGO上有马的车，人们第一反应是法拉利，例如SCC北京超跑俱乐部的创始人可乐，就常把自己的F430座驾称作“小红马”。此外，保时捷是第二个让人联想起马的车，因为其LOGO是一堆鹿角和旗帜包围着一匹马。它俩的共同点就是运动车出身，并且现在互为平起平坐的对手。
保时捷
很多人会好奇为什么法拉利和保时捷都用马做LOGO?于是乎，您也许会百度一些关于他们的故事，但几乎都是同一种解释：法拉利的马是一战期间一架意大利战斗机的图案，结果恩佐法拉利就拿它做自己公司的LOGO;而保时捷的马则是斯图加特市(保时捷诞生地)的市徽。果真如此吗?看了下文你会很惊讶。
法拉利与保时捷
法拉利的商标是盾形，中央是一匹直立的跃马，马下方踩着“S F”两个字母(“Scuderia Ferrari”的缩写)，整个LOGO背景色是黄色的。据说在一战期间，意大利有一位空军名叫Francesco Baracca(下文译作巴拉卡)的将士，他骁勇无比，曾击落多架敌机，获得34次胜利。
法拉利与保时捷
有一天他击落一家德军敌机后，发现该飞机印着一匹跃马，因为飞行员是德国斯图加特人，他就把该市市徽印到自己的飞机上。后来巴拉卡觉得这个LOGO不错，也将它喷到自己的飞机上。
看到这里，您或许已经猜到结尾，这匹跃马便是法拉利、保时捷车标至今保留的那匹!由于它没被收入正史，我们姑且就当轶事看吧。如果历史真的如上述发生那样，那法拉利和保时捷之间也曾有过这么一段罗曼史。
◆福特野马：除法拉利外第二个从战斗机获灵感的品牌
在6个马标品牌中，福特野马的马是最“赤裸裸”的，除了一匹狂奔的马，别都没有。野马品牌在中国的知名度不高，经常被误认成宝马、法拉利等，但它在美国却是家喻户晓的。
福特野马
野马品牌由美国的汽车大王李·艾克卡(Lee Iacocca)创立，他为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机”，故取名“野马”(Mustang)。这也是除法拉利以外第二个从战斗机中获灵感的品牌。(商盟百科网chnore.com)
福特野马
野马是一个很传奇的品牌，主要是有两点广为人知：一、当年火爆的销量;二、李·艾克卡本人的生平。
福特野马
第一款野马跑车最早在1964年的纽约世界博览会上亮相，随后并正式上市，价格简直令人狂赞——仅为2368美元。要知道，当时很多双门跑车都远远超出这个价格，这极大地刺激了美国年轻人的消费。因为艾克卡经过市场调研后发现，战后的新一代美国人在观念上与老一辈不同，更需要突出个性的车子，跑车不再是有钱人的专利。
◆伊朗霍德罗(IRAN KHODRO)：曾想打入中国市场，没戏……
伊朗霍德罗是伊朗最大的汽车集团，IRAN KHODRO意为“波斯人的汽车”。它在伊朗的市场份额占到60%以上，不仅生产伊朗霍德罗“马标”的车，还和法国标致合作，生产206、207、405，甚至还跟奔驰合作，生产C级和E级。
伊朗霍德罗
由于它仅在2005年-2006年期间仅少批量入华，销量、价格在当时都未知，因此我估计99.9%的普通老百姓都没怎么听说过这品牌。
伊朗霍德罗
但在我国汽车行业圈内，还是有相当一部分人了解的，因为2007年奇瑞在伊朗建立合资工厂时，就和伊朗霍德罗合股。当时的合股比例是奇瑞占30%、伊朗霍德罗占49%，剩下的21%归一家加拿大投资公司SOLITAC所有。
◆宝骏：马头是由品牌名而生的吧
在6个马标品牌中，唯有宝骏是咱们国家的，它是上汽通用五菱于2010年创建的合资自主品牌。我猜测是厂商先给品牌起名，再设计LOGO的，因为官方对LOGO图案的诠释还不如解释名字通顺。
庆祝发现车型诞生25周年
宝骏官方解释道，“标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬!”。我就在想，昂首的马头能让人联想到“有一马当先的决心”，也容易让人联想起“造的车像马一样快”，但怎么都不会让人联想到“对人致敬”。倒是由于它叫宝骏，人们才将它的LOGO和名字联系在一块儿。(商盟百科网chnore.com)
◆Carlsson卡尔森：不同寻常的奔驰改装商
准确地说，卡尔森并非是独立的汽车公司，而是一家汽车改装厂，一直效力于奔驰。由于它改的奔驰会贴上自己的LOGO，并设有独立的营销渠道，因此我们将它看做是一个汽车品牌，这点和奔驰AMG不一样。
庆祝发现车型诞生25周年
卡尔森是由Rolf和Andreas Hartge于1989年创立，改装产品几乎覆盖整个奔驰车系，包括R-Class，代表作有卡尔森CK35 RS赛车、卡尔森C25、卡尔森CK63 RSR等。
超跑品牌法拉利是中间的一匹黑马，可以看我的头像
保时捷也是在中间，跟法拉利有一点差别
最可能的就是福特旗下肌肉车品牌
野马
这是一匹正在跑的马……而且是侧身全身
国产品牌宝骏汽车有一个马头
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一匹马的标志是什么车(一匹马的标志是什么车的最新相关信息)
